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起重機的安全保護裝置檢查是否按圖樣要求設置起重量限制器，進行試驗，是否滿足以下要求：
(1)起重量顯示器的數值誤差為指示值的±5%;
(2)當起重量達到額定起重量的90%~95%時，能夠進行提示報警，當起重量達到額定起重量的108%時，能夠切斷起升方向的電源，但機構可做下降方向的運動。
注：對平衡懸臂起重機不要求設置提示報警，起重量限制器作用點為額定起重量的108%。
1、起重機鋼結構強度試驗(應力測試)
對新設計的起重機，應根據設計文件確定的主要受力結構的大應力區域，對其進行應力測試，然后提出分析意見，出具單獨的實驗報告，作出明確的結論。
2、防爆性能試驗
起重機在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運行各機構，反復觀察有無起火花現象。
3、其他試驗項目
型式試驗機構依據樣機結構型式和設計文件對關系到設備安全和使用性能提出的試驗項目所進行的試驗應滿足設計和使用要求。
起重機的安全保護裝置檢測試驗是保障起重機在平常作業中是否能安全作業的反應，做好起重機的安全試驗，才能讓起重機放心去作業！
在為起重機選用電阻器的時候，一定要考慮其電動機型號、功率、通電持續率、控制器型號等參數，要求兩者相匹配；同時在接線時要用電橋檢測各段電阻及總電阻值，與規定的數值誤差范圍應在±15％以內，并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數據正確連接。
對于大車運行機構的兩臺電機或雙小車起重機所配用的電阻器應選用同一廠家、同一型號的產品，以使各段電阻值接近，應避免由于接至電阻器的導線長度以及電動機轉子內電阻阻值不同所帶來的電阻差，以確保兩臺驅動電機的機械特性一致。
仔細觀察可以發現，起重機聯動臺的操縱手柄是球形的，由上下兩半球組成，只有提握下半球時，才能使手柄離開靈位，操動機構。為了避免由于起重機震動和意外碰撞使操縱機構誤動作，這個操作手柄還設有零位自鎖裝置。
如果起重機聯動臺中的操縱手柄離開零位時，就可以將下半球松開，繼續操作。若經常采用反接制動停車，感到操縱不便時，可將手柄下半球提起再順時針旋轉，讓下半球固定在提起位置，使零位自鎖裝置不起作用。
通常會將機械傳動部分裝在起重機聯動臺箱體上的罩內，控制器的凸輪軸均為立式布置，而且傳動部份各支點全部用滾動軸承，這樣就能夠有效的降低功率損耗，保證起重機聯動臺操作的穩定性。
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